Orientações topo da Carlos

Somente complementando, o chamado “vento no convoo” é resultado da composiçãeste vetorial do vento real usando este rumo/veloc do navio… este vento indicado de modo a operações aé especialmentereas depende também igualmente similarmente identicamente conjuntamente da aeronave e seu peso, para além do Espécie do faina (lançamento/pouso, pickup/deixa up, HIFR) a ser realizada… isso é determinado pelos “envelopes do vento”, específicos de modo a o binômio navio-aeronave…

E, mesmo a ser excelentes para a negação do mar, será facultado bloquear a navegação, não podem possibilitar enfrentar forças tarefas natural equipadas usando recursos ASW.

Reply Guilherme Reis 19 de fevereiro por 2018 at 11:44 Porreiro POR DIA a todos e Prezado Luiz Monteiro, acredito de que nosso estudo começando desde presentemente já dá um Enorme salto projetando o futuro da minha e sua esquadra e acredito que utilizando a vinda do Ocean (futuro PERNAMBUCO) ganharemos mais experiência em um navio “porta-helicópteros do assalto anfíbio” qual mesmo nãeste a ser 1 “porta blindada aviões”, como possui dimensões bem reduzidas em comparaçãeste com o NAe São Paulo, acredito qual pelo custo, manutenção e pontos positivos em Praticamente as futuras análises a melhor opçãeste de modo a o nosso país “enfrentando crises financeiras ou nãeste pelo futuro” seria a opção para a aquisição do até precisamente “não só um”, porém quem sabe Duas classes do “JCI – STOVL BPE Juan Carlos” (me permitindo até sonhar e sugerir ESTES nomes Rio por Janeiro e Espírito Santo).

O fato é qual a costa brasileira é bem extensa, o que torna sua própria defesa bastante difícil dicas úteis e onerosa, particularmente considerando meios tradicionais.

Exclusivamente quero explicar de que o meu comentário foi além da matfoiria, eu não estava me referindo diretamente a maté especialmenteria, porém sim a própria ideia do “pensar” em um porta-aviões, mesmo de que para daqui 20 anos.

Isso além da questão da defesa do nosso território, qual vem sendo bem exercida o suficiente para nãeste ter pesqueiro chinês realizando gracinha na nossa ZEE, ao contrário da pilhagem que vemos em mar argentino.

Foi saiba como ter “o quintal de tua casa” invadido e só poder ficar na janela olhando com tomar nada.

A DEN está realizando um grande trabalho no NAe São Paulo, com intuito do recriar este projeto do navio por meio do computadores especializados. O presente projeto Têm a possibilidade de ser usado.

Tal tua imagem ficou bem boa, bem sucinta. Segundo, trago um texto A cerca de poder aereo e controle marítimo:

Sem esquecer que na hora de que 1 STOBAR ficasse pronto e fossemos comprar o F-35B, Tio Sam podia Debater “ain… não” , e aí ?

Outra decisão que parece já agora bastante amadurecida na cúpula da MB: nosso próximo porta blindada-aviões não precisará ser 1 monstrengo do 55.

aplicando-se blogar a 1 casco com estas disposiçoes, poderia-se chegar a um Stobar natural mais apertado e simples permitindo-se desta MANEIRA pensar que duas tres unidades deste tipo permitam efetivamente substituir todos ESTES demais.

Francamente, somente visualizo esse cenário dentro de uma perspectiva qual contemple reestruturação do pessoal e do missões, usando foco na atividade fim, talvez entregando uma parte do AMRJ a inciativa privada; e/ou promover a substituiçãeste de privada militar por civil e/ou contratados temporários em setores secundários, e por aí vai…

Agora sinceramente, nãeste sei A cerca de a política Destes espanhóis em relação a transferência por tecnologia, e se seria algo improvável. Você possui ideia?

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